Hur fungerar en Mulifuel brännare?Updated 2 months ago

Våra multifuel-kök gör precis vad namnet antyder – de drivs med olika typer av bränsle. Oavsett om du har tillgång till propan, bensin, fotogen/paraffin eller flygbränsle, kommer dessa kök att prestera i alla väderförhållanden.

Från bränsleflaskan till förbränning

Med ErgoPump™ pumpar du upp trycket i flaskan så att bränslet når brännaren i alla vinklar, oavsett hur mycket bränsle som finns kvar.

Brännaren värms upp under förvärmning och användning och förångar bränslet. Oavsett vilket bränsle du använder är det i slutändan det förångade bränslet som brinner.

Brännarmunstyckena är utbytbara för att optimera värmeeffekten för varje typ av bränsle. Varje enskilt munstycke är tydligt märkt så att du enkelt kan matcha det med det bränsle du tänker använda.

Bränsle med en högre flampunkt, som diesel, kräver mer syre för att brinna med optimal effektivitet. Det kräver ett mindre munstycke eftersom lufttillförseln alltid är densamma oavsett vilken typ av bränsle du använder. Bränsle med en högre flampunkt kräver mer förvärmning, vilket optimeras av ett lägre bränsleflöde.

Multifuel-köken producerar en kraftig låga, så köken fungerar i de mest extrema väderförhållanden. Detta, i kombination med deras låga vikt, gör våra multifuel-kök till ett utmärkt val för den mest krävande äventyraren. Pumpen är konstruerad för att suga in luft istället för bränsle när patronen är upp och ner. Detta minskar trycket från hela systemet och förhindrar att du behöver hantera överflödigt bränsle.